Verwaltung nimmt 2 in der Petition genannte Gefahrenpunkte auf.
Am 11.03.2024 hat die Verwaltung den Antrag an die Verkehrsbehörde für die Tempo 30 km/h
gestellt für folgende Straßen:
Eugen-Bracht-Weg bis Fontanepark:
In dieser engen Kurve ist immer mit der Gefährdung von Schulkindern, die zur Bushaltestelle wechseln zu rechnen. Zudem überqueren dort auch Sportler die Straße. Bei der Geschwindigkeit von 50 km/h ist das Risiko ungleich größen als bei Tempo 30.
Fercher Straße- Bonsaigarten bis Ortsausgang:
Dort kam es schon zu mehreren Unfällen, da die Kurve unterschätzt wird. Uneres Erachtens wäre es sinnvoller gewesen, mindestens bis zur nächsten Doppelkurve den Verkehr langsamer zu lassen, da die Straße dort stark verengt ist.
Das sind wesentliche Punkte aus unserer Petition aus 2021.
Durchfahrt Kammerode.
Das wünschen wir den Kammerodern gern, wird aber wahrscheinlich von der Straßenverkehrsbehörde ganz anders gesehen.
Wirklich wichtige Strecken bleiben weiterhin nicht berücksichtigt. Die Chancen eines Wandels sind bei der weiterhin in Kernpunkten veralteten StVO kaum zu erwarten.
Dazu heißt es auf Seite 65 des neuen Lärmschutzgutachtens:
“….. eine örtliche Bürgerinitiative, die seit einigen Jahren für eine dauerhafte und tageszeitlich nicht beschränkte Tempo-30-Regelung auf allen durch Ferch führenden Hauptverkehrsstraßen (Beelitzer Straße, Mühlengrund, Kammeroder Weg) eintritt. Neben der Minderung von Lärm (und Luftschadstoffen) verweist sie auf weitere infrastrukturelle Gegebenheiten, die eine Gefährdung insbesondere der besonders schutzbedürftigen, vulnerablen (sog. ‚schwachen‘) nicht-motorisierten Verkehrsteilnehmer:innen erzeugen würden.
Die weitergehende inhaltliche Bewertung jener Argumente ist nicht Gegenstand dieser Lärmaktionsplanung, allerdings kann – u. a. aufgrund des beengten, teils sehr dicht angebauten Straßenraums und des teilweise relativ stark reliefierten Terrains, das entsprechende Motorengeräusche beim Befahren der ansteigenden Längsneigung erzeugt – aus rein fachlicher Perspektive der Verkehrslärmbekämpfung das Anliegen einer dauerhaften Beschränkung der Reduzierung der zulässigen Höchstgeschwindigkeit grundsätzlich nachvollzogen werden.“
Gemeinde Schwielowsee Lärmaktionsplan Runde 4
