Eingleisiges Denken bei Planungen der Kreisstraße 6907
….Das ist die Straße von Ferch zum Bahnhof Lienewitz!
Viele Einwohner von Ferch fragen sich schon, ob das Gefühl, der Lärm der Autobahn sei stärker geworden richtig ist. Wer die Strecke fährt, kann sehen, welch ein Kahlschlag betrieben wurde, um die Straße zu “sanieren”.
Oder nein: Wie heißt es in einem Schreiben der Kreisbehörde “Dezernat – Ordnung, Sicherheit und Verkehr” vom 27.11.25 auf eine Anfrage?
Textauszug: “Zukunftsfähige Mobilität für den Landkreis Potsdam-Mittelmark als zentrale Aufgabe für einen starken Wirtschaftsstandort und für eine nachhaltige Daseinsvorsorge ganzheitlich betrachten…
Welche Maßnahmen wurden auf Grundlage des Radverkehrskonzeptes, beschlossen am 10.10.2024 (BeschlussNr. 2024-7/040), in Angriff genommen, befinden sich in Umsetzung bzw. wurden umgesetzt?…..
Durch den Kreisstraßenbetrieb befindet sich aus dem Radverkehrskonzept der Radwegneubau K6907 zwischen Ferch und Bhf. Lienewitz in Vorbereitung. Umsetzung ab 2026 ist zusammen mit Straßenausbau geplant, vsl. Radweganteil ca. 1,05Mio. € zzgl. Kompensationskosten für Eingriffe in Natur und Umwelt i.H.v. ca. 300T€. (Gesamtdokument)
Ach so ein Radweg also!
Man könnte glauben, Godzilla war nach Ferch unterwegs, eine Schneise wurde geschaffen, dass einem Umweltschützer das Herz blutet. Das erinnert an den Frevel, der beim Ausbau der L90 zur Autobahnauffahrt Glindow schon einmal begangen wurde.
Unter dem Deckmantel eines Radwegebaus wird eine Schnellstraße vom Bahnhof nach Ferch gebaut. Anstatt sanft durch Kurven zu fahren sind diese sämtlich entschärft geplant. Man kann dann mit ordentlicher Geschwindigkeit nach Ferch hereinfahren. Leider wird dann auch die Strecke zwischen den Autobahnanschlüssen durch Ferch attraktiver.
Planungen beugen sich dem Fördermittelkatalog
Es wurden einige Vorplanungen nur für einen Radweg beraten. Diese wurden in diversen Gremien beraten und abgesegnet. Nur gibt es immer wieder Hindernisse: Die vorhandene Schneise der Gas-Trasse, die schon ausreichend gewesen wäre, wurde vom Gasnetzbetreiber abgelehnt. Ob das der eigentliche Grund einer völlig anderen Planung war, ist undurchsichtig. Fest steht, dass der Fördermittelanteil bei dem Bau des Radweges mit dem Zusatzeffekt der Straßensanierung im Vordergrund steht.
Am 20.5.2025 wurde dem Ortsbeirat eine neue Planung vorgelegt:
Als Planung sieht es hier gar nicht so schlimm aus, nicht verwunderlich, wenn der alte Straßenverlauf nicht mehr erkennbar ist.
Immerhin muss der Kreis auch hier für Ausgleichsmaßnahmen sorgen, dennoch ist für den “Erholungsort Ferch” der Charme der alten Straße mit den vielen Bäumen dahin.
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